南房総・千倉でお花摘み、八重咲きストック [MINI クラブマン]
朝7時に出発!
気温は氷点下ですが道も空いていていい気分。
しかし、湾岸磯子からアクアラインを目指すと、浮島ジャンクションで「800円」
首都高距離制導入前は600円だったのに、我が家で実質値上げになるのはアクアラインを利用する時か!
首都高800円、アクア800円、圏央道東木更津まで300円、都合1900円也をお支払いで一般道へ降り、鴨川経由で千倉へ。
千倉着は9時半、130kmの行程でした。

しかし、お花畑は
早かった!

聞いてみると、12月からの降雨不足だそうで、ハウス栽培も遅れております。
街道沿いをウロウロするとあるところにはあるもんで、

目指す八重咲きストックです。
ハウスには色とりどりの金魚草

露地も少し咲いているところがありました


値段は3割増といったところですが、再度遠征するのもどうかということでお買い上げ
八重咲きというかスプレー種というのか、ともかく40本くらいで4000円。
おまけに変わり咲きの水仙もいただきました。
帰ってからご近所に配るのがmamaのお楽しみ。

トランク満載とはいかず

ここで10時半、少し早めですが昼食に行きましょう。
道の駅「潮風王国」・・・宮崎アニメのようなネーミング

丸い建物は

中はレストラン「はな房」(はなぼう)

開店したてですから一番乗り

注文したのは海鮮丼1890円

鯵フライがおまけについてきます。
が、揚げたてではないし、衣は鯵の二倍の厚さ!最悪!
鮨6貫にぎり1260円

握りのネタがデカイ!
サービス精神でしょうけど大きけりゃいいというものでは・・・
握っていないのでは、ないかなあ。
シャリが型押しのようだ

切り身の大きいのはサービス精神だとて評価できるところだが、丼の鮨飯が新鮮味を欠いてるし、6貫握りも一体性を欠いているので、残念ながら68点。
ネタはいいので惜しいです。
道の駅だから海産物も沢山あって

サザエキャッチャーも

キャッチする爪は3個付いていて一回200円ですが隣ではサザエ一個300円くらいで売っているから一発で取らないとね。
帰りがけに菜の花を摘んでいるオバサンがいて、花はまだまだですが食用として出荷するにはいい頃合いらしい。

「適当に取っていいよ」というので両手に抱えきれないくらい

「辛子和えにして旦那のビールのつまみにしなさい」とのご託宣。
帰路は410号線をそのまま北上して木更津北まで
房総半島を横断しますが信号も少なく快適なドライブ
昼食が早かったので12時に出て14時には帰宅、まだまだ明るいというか昼過ぎです。
カーナビがないので本日の道案内はマップ君です。

271km 燃費は17.3km/L

長距離では一番の燃費をマーク
半分くらいが湾岸とアクア、房総半島横断が60km/hくらいでアップダウンも少なかったのが好結果になったようです。
これくらいならばどこへでもクラブマンで出かけます。
晩御飯では菜の花のオバサンに従って菜の花の辛子和えとバター炒めでアサヒのプレミアムをいただきました。
花よりも茎がいい味で食べ応えありました。ごちそうさま。
(番外編、千倉ペンションの思い出)
二年前、papamamaとしては初めてペンションなるところに泊りました。
ネットで調べて予約。
菜の花オバサンの畑のすぐ上に今日も聳えております。
部屋はツインのベッドと小さなテレビ。
部屋にいても狭いし、リビングというか食堂でも手持無沙汰。
風呂は順番ということでやることもないので、多分こういうところにはつきもののオーディオルームでビデオでも見るかと行ってみると、先客が。
妙齢の女性が一人でソファーにリラックスしながらなにやら鑑賞中です。
「いいですか?」
「どうぞ」
ということでソファーの真ん中にpapaが、女性とは反対側にmamaが座って画面を見ると
これは・・・シャバダ、ダバダバダ、ダバダバダ・・・
「男と女」ですよ!
男女の不確かな触れ合いが綴られていく画面とpapaの両側に女性が・・・
いつもは「どういう場面なの」と聞くmamaも大人しく画面を見ています。
暗い雰囲気の画面とオーディオルームの室内が段々と一体化してきて・・・
まあ、そのあとは何ということもなく映画は終わり、その女性は去って行きました。
ディナータイムでその方はご主人と二人のお子様と仲良く晩御飯をいただいておりました、とさ。
今日の収穫、というかお買い上げ
気温は氷点下ですが道も空いていていい気分。
しかし、湾岸磯子からアクアラインを目指すと、浮島ジャンクションで「800円」
首都高距離制導入前は600円だったのに、我が家で実質値上げになるのはアクアラインを利用する時か!
首都高800円、アクア800円、圏央道東木更津まで300円、都合1900円也をお支払いで一般道へ降り、鴨川経由で千倉へ。
千倉着は9時半、130kmの行程でした。
しかし、お花畑は
早かった!
聞いてみると、12月からの降雨不足だそうで、ハウス栽培も遅れております。
街道沿いをウロウロするとあるところにはあるもんで、
目指す八重咲きストックです。
ハウスには色とりどりの金魚草
露地も少し咲いているところがありました
値段は3割増といったところですが、再度遠征するのもどうかということでお買い上げ
八重咲きというかスプレー種というのか、ともかく40本くらいで4000円。
おまけに変わり咲きの水仙もいただきました。
帰ってからご近所に配るのがmamaのお楽しみ。
トランク満載とはいかず
ここで10時半、少し早めですが昼食に行きましょう。
道の駅「潮風王国」・・・宮崎アニメのようなネーミング
丸い建物は
中はレストラン「はな房」(はなぼう)
開店したてですから一番乗り
注文したのは海鮮丼1890円
鯵フライがおまけについてきます。
が、揚げたてではないし、衣は鯵の二倍の厚さ!最悪!
鮨6貫にぎり1260円
握りのネタがデカイ!
サービス精神でしょうけど大きけりゃいいというものでは・・・
握っていないのでは、ないかなあ。
シャリが型押しのようだ
切り身の大きいのはサービス精神だとて評価できるところだが、丼の鮨飯が新鮮味を欠いてるし、6貫握りも一体性を欠いているので、残念ながら68点。
ネタはいいので惜しいです。
道の駅だから海産物も沢山あって
サザエキャッチャーも
キャッチする爪は3個付いていて一回200円ですが隣ではサザエ一個300円くらいで売っているから一発で取らないとね。
帰りがけに菜の花を摘んでいるオバサンがいて、花はまだまだですが食用として出荷するにはいい頃合いらしい。
「適当に取っていいよ」というので両手に抱えきれないくらい
「辛子和えにして旦那のビールのつまみにしなさい」とのご託宣。
帰路は410号線をそのまま北上して木更津北まで
房総半島を横断しますが信号も少なく快適なドライブ
昼食が早かったので12時に出て14時には帰宅、まだまだ明るいというか昼過ぎです。
カーナビがないので本日の道案内はマップ君です。
271km 燃費は17.3km/L
長距離では一番の燃費をマーク
半分くらいが湾岸とアクア、房総半島横断が60km/hくらいでアップダウンも少なかったのが好結果になったようです。
これくらいならばどこへでもクラブマンで出かけます。
晩御飯では菜の花のオバサンに従って菜の花の辛子和えとバター炒めでアサヒのプレミアムをいただきました。
花よりも茎がいい味で食べ応えありました。ごちそうさま。
(番外編、千倉ペンションの思い出)
二年前、papamamaとしては初めてペンションなるところに泊りました。
ネットで調べて予約。
菜の花オバサンの畑のすぐ上に今日も聳えております。
部屋はツインのベッドと小さなテレビ。
部屋にいても狭いし、リビングというか食堂でも手持無沙汰。
風呂は順番ということでやることもないので、多分こういうところにはつきもののオーディオルームでビデオでも見るかと行ってみると、先客が。
妙齢の女性が一人でソファーにリラックスしながらなにやら鑑賞中です。
「いいですか?」
「どうぞ」
ということでソファーの真ん中にpapaが、女性とは反対側にmamaが座って画面を見ると
これは・・・シャバダ、ダバダバダ、ダバダバダ・・・
「男と女」ですよ!
男女の不確かな触れ合いが綴られていく画面とpapaの両側に女性が・・・
いつもは「どういう場面なの」と聞くmamaも大人しく画面を見ています。
暗い雰囲気の画面とオーディオルームの室内が段々と一体化してきて・・・
まあ、そのあとは何ということもなく映画は終わり、その女性は去って行きました。
ディナータイムでその方はご主人と二人のお子様と仲良く晩御飯をいただいておりました、とさ。
今日の収穫、というかお買い上げ







千倉の道の駅はもう何回行ったかな・・・
数えきれないぐらいです。
そして行く度にサザエのUFOキャッチャーが気になってしょうがないです(笑)
道の駅「おおつの里」にもハウスがあって花摘みが出来ます。
地味な道の駅なのでいつ行っても空いていておススメです。
Cooperは燃費いいですね~!
Sは燃費走行で頑張ってもこの数値は出ないです。
昨年11月に給油して以降ほとんど乗っていないワタシのCLUBMAN、
只今オンボードの燃費で7.6km/L。最低記録更新中です・・・orz
by Akisan (2012-01-10 13:48)
Akisanさま
花摘みができるところは大体のめぼしをつけいていますので効率よく回れるようになりました。
こんなに良い燃費が出るとは思いませんでした。
道はくねくねしてましたがアップダウンが少なかったのが要因と思います。
高速よりも下道を走っている時の方が累積燃費が伸びましたから、一般道路(山間部)では20km/Lくらいはでていると思います。
「千葉」向きなのかな。
鎌倉市内は8.2km/Lくらいが定着してきました。
4km台の407に比べると倍くらいですね。
by papa (2012-01-10 16:20)
写真が大きくなって、見やすくなったね。
お寿司のネタはとてもおいしそう!
by Son (2012-01-13 07:53)
Sonさんへ
ブログのレイアウトが崩れたことがあったので、少しづつ大きくしています。
次回も成長しますからお楽しみに。
寿司のネタはいいんだけどねえ。
by papamama (2012-01-13 21:31)